ＳＣ４０ パルスジェネレータピーク電圧

ピークボルテージ アダプタのテスタプロープを ハーネス側の下記の端子に接続しましょう。

ピークボルテージアダプタ （入力抵抗１０Ｍオーム／ＤＣＶ以上の市販デジタルテスタと共に使用する）

接続端子：白／黄コード（＋） －黄コード（－）

・トランスミッションが ニュートラルに なっていることを確認する。

・メインスイッチをＯＮ、キルスイッチをＲＵＮの状態でスタータスイッチを押し エンジンをクランキングする。

・パルスジェネレータのピーク電圧を測定する。

ピーク電圧：０．７Ｖ以上

※注意

電圧測定時にプロープの金属部に指が触れると 感電する危険性があります。指が触れないように注意してください。

スパーク ユニットカプラ端子で測定したピーク電圧が異常な場合は、パルスジェネレータ２Ｐ（赤）カプラの接続を外す。

ピークボルテージアダプタのテスタプロープをハーネス側の下記の端子に接続する。

接続端子：白／黄コード（＋） －黄コード（－）

スタータ モータで エンジンをクランキングして、ピーク電圧を測定する。

ピーク電圧：０．７Ｖ以上

・スパーク ユニット１６Ｐ（黒）カプラ端子で測定したピーク電圧が異常で、パルスジェネレータ２Ｐ（赤）カプラで測定したピーク電圧が正常な場合は、ワイヤーハーネスの断線、カプラの接触不良を点検しましょう。

・どちらのピーク電圧も異常な場合は、故障診断フローを参考に他の項目を点検しましょう。