キャブレータ分離手順を解説します。
ここで注意事項ですが、バキュームチャンバ、フロートチャンバ、ジェット類の調整でキャブレータを分離する必要ありません。単体交換など用途に合わせて参考にして下さい。
No1・2とNo3･4キャブレータ
No2キャブレータ同調スプリングを取り外します。
ナットを外して、チョークノブを外す。
チョークケーブルをNo3バイスタータアーム ステイから外す。
スクリュをゆるめ バイスタータロッド バイスタータアーム スプリングを外す。
スクリュを外し コネクティングプレートを外す。
上記同様にスクリュを外し コネクティングプレートを外す。
No1・2とNo3・4キャブレータを分離する。
サブエアクリーナジョイントカラー チューブ Oリングを取る。
No1・とNo2キャブレータ
No1キャブレータ同調スプリングを外す。
No1とNo2キャブレータを分離する。
スプリングを取り外す。
エアジョイントカラー Oリングを外す。
エアベントカラー Oリングを取り外す。
フューエルジョイントカラー Oリングを取り外す。
No3とNo4キャブレータ
No4キャブレータ同調スプリングを取り外す。
No3とNo4キャブレータを分離する。
スプリングを外す。
エアジョイントカラー Oリングを外す。
エアベントカラー Oリングを取り外す。
フューエルジョイントカラー Oリングを外す。
かなり部品がパラけてきました、だんだんと難しくなってきてます。がんばっていきましょう！
次の工程作業は⇒キャブレータ分解と組立てです。
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